Lokhen baut in Italien Unterlegkeile aus Kunststoff für Lkw, Anhänger und Transporter. Die klappbare Origamy-Serie faltet flach zusammen und spart Platz am Rahmen. Sie passt für Fuhrparks, Aufbauten und Betriebe mit Prüfpflicht.
Größen und Halter
36 ist die kleinste Bauform. Sie sichert Anhänger und leichte Aufbauten. 46 liegt in der Mitte und trägt die Kennzeichnung nach DIN 76051. 53 ist die größte Ausführung für schwere Lkw und Trailer. Gelb ist die Signalfarbe für die Kontrolle. Schwarz wählen Betriebe, wenn der Keil unauffällig am Fahrgestell sitzen soll. Die Halter entscheiden über die Montage. Kunststoffhalter einzeln oder doppelt wiegen wenig und rosten nicht. Die Version mit PVC-Feder klemmt den Keil fest. Alu-Halter eloxiert halten höherer Belastung am Rahmen stand. Magnelis-Halter nehmen 2 Keile Größe 53 auf. Prüfen Sie vor dem Kauf die Keilgröße in den Fahrzeugpapieren. Messen Sie dann den freien Platz am Rahmen für Einzel- oder Doppelhalter.
Der Keil erfüllt die Bauartvorgaben für Unterlegkeile an Nutzfahrzeugen und darf als Bordausrüstung mitgeführt werden.
Viele Fahrzeuge erfordern zwei Keile an Bord. Dafür sind der Doppelhalter aus Kunststoff oder Alu und der Magnelis-Halter für 2 Stück vorgesehen.
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