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Monorim Dual52 Max AWD Umrüstkit 48V 500W Ninebot G30
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Monorim Dual52 Max AWD Umrüstkit 48V 500W Ninebot G30
Dual32

Monorim Dual52 Max AWD Umrüstkit 48V 500W Ninebot G30

5.0 (1)
618,18 € 145,73 €

Allrad-Umrüstkit Dual52 Max für Ninebot Max G30. 48 V 500 W Dual-Drive, bis 60 km/h, 35 % Steigung, 48 km Reichweite, inkl. Akku und Ladegerät.


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  • V1-For (scooter mounted rear suspension)
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Kategorien : Dual32

SKU : WAL-DUA-1024

Beschreibung
Aus dem heckgetriebenen G30 wird ein Dual-Drive mit 48 V, 500 W Zusatzantrieb, 60 km/h Spitze, 35 % Steigleistung und 48 km Reichweite. Im Paket stecken B3-Akku 20 Ah, U5-Motor, MD500W-MAX/MXR1, Dual52-Max-Kit, Xtech-Bremssattel und 54,6-V-Lader EC01. Gegenüber 618,18 € zahlst du nur 145,73 €.

Wann sich der zweite Antrieb lohnt

Steile Rampen, Anhängerbetrieb und losen Untergrund zieht der Allrad souveräner. Auf trockener Ebene verteilt sich die Last auf zwei Motoren.

Vorher unbedingt deine Basis checken

Erforderlich ist eine verbaute Monorim-Vorderradfederung. Wähle V1 bei montierter Monorim-Hinterradfederung, sonst V2. Mainboard- oder Motorkabel dürfen nicht getrennt werden, Parallelanschlüsse nur nach Anleitung – sonst entfällt der Service. Akku kommt in separatem Paket, du erhältst zwei Sendungen.

Lieferumfang in der Kiste

B3-Akku, Motor U5, Steuerung MD500W, Dual52-Max-Montagesatz, Xtech-Bremssattel, EC01 54,6-V-Ladegerät.
Merkmale
  • 500 W Zweitmotor für 60 km/h und 35 % Steigung

  • 20-Ah-Zusatzakku ermöglicht bis 48 km Strecke

  • 140-mm-Setup mit Xtech-Sattel bremst die Mehrleistung

  • 54,6-V-Lader EC01 lädt das 48-V-System

  • Spannung: 48 V

  • Steigung: 35 %

  • Variante: V2 ohne montierte Hinterradfederung

  • Reichweite: 48 km

  • Lieferumfang: B3-Akku, MD500W-MAX/MXR1, U5-Motor, Dual52 Max Kit, Xtech-Bremssattel, EC01 54,6-V-Lader

  • Akkukapazität: 20 Ah

  • Kompatibilität: Segway Ninebot Max G30 / E

  • Leistung Zweitmotor: 500 W

  • Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h

  • Verkäufer: Wallbox 11kW

Häufig gestellte Fragen
Brauche ich für das Kit eine Monorim-Federung vorne?

Ja, die Vorderradfederung von Monorim ist Pflicht. Für hinten gilt: mit Monorim-Federung V1 wählen, ohne V2.

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Verifiziert

Macht echt Laune, geht vorne gut los.

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