Die Mid Drive Unit sitzt am Tretlager und misst die Pedalkraft per Drehmomentsensor. DM01 stemmt bis 160 Nm, DM02 arbeitet mit 90 Nm und leisem Lauf.
Weil die Kraft über die Kette läuft, bleibt die Gangschaltung voll nutzbar.
Zentral-Antrieb
DM01 mit 750 bis 1000 W eignet sich für Cargo, Anhänger und steile Anstiege, wo 160 Nm Zugkraft nötig sind. Das System braucht einen stabilen Rahmen und eine Kette für hohe Last. DM02 mit 250 bis 500 W zielt auf City und Tour, wo 90 Nm und geringe Geräusche zählen. Beide brauchen die passende Tretlagerbreite und einen 48-V-Akku mit ausreichender Stromabgabe.
Ja, wenn der alte Akku die Spitzenleistung für 750 bis 1000 W nicht liefert. Ein 48-V-Akku mit passender BMS-Freigabe ist nötig.
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